SOBRE NÓS

A Avionicon GmbH é sinónimo de experiência, competência, alegria inovadora e paixão pela automação. Nós garantimos eficiência nos seus processos e oferecemos-lhe soluções à medida.

REFERÊNCIA

No Porto de Chennai (Índia), o Senhor Lanfer realizou o planeamento para a automatização de um percurso de transporte de 6 quilómetros para fertilizantes artificiais. Veja mais sobre as soluções adequadas que ele desenvolveu para esse efeito.

A dinâmica do Krishnapatnam Port pode ser sentida em todo o lado. O ar cheira a sal. Contentores pesados de 12 metros são carregados por gruas dos barcos. Transporta-se óleo, minério de ferro e carvão para vários camiões. Estamos no porto marítimo de Krishnapatnam Port perto de Chennai na Índia. Com vários milhões de toneladas de tráfego de mercadoria, Krishnapatnam Port é um dos maiores portos em toda a Índia. Para além de milhares de outras mercadorias, chega aqui em quantidades cada vez maiores o fertilizante artificial de ureia. O fertilizante artificial é descarregado do barco mediante cintas transportadoras e armazenado em enormes montes em três grandes pavilhões de armazém. Atualmente, isso é embalado semi-automaticamente com máquinas e manualmente carregado para os camiões. Estes transportam os sacos para os comboios de mercadoria, onde mais uma vez mais são descarregados à mão. Uma vez que o volume de transação de ureia no porto tem vindo a subir nos últimos anos, todo este processo (do barco para os vagões do comboio) tem de ser feito de modo totalmente automático.

Para resolver o problema, devem ser instaladas seis máquinas automáticas de ensacamento e doze paletizadores sobre respetivos componentes técnicos de transporte num edifício de 800 m de comprimento, que está paralelo ao sistema de carris.

A solução
É aqui que entra a experiência de longa data do Senhor Lanfer. Para automatizar o processo, o Senhor Lanfer planeou um sofisticado conceito de comando para a tecnologia de movimentação de materiais com cerca de 6.000 metros de comprimento. Para detetar imediatamente quaisquer erros no processo de transporte, os sistemas parciais e todo o percurso de transporte devem ser monitorizados a partir de uma sala de controlo através de câmaras web. Na sala de controlo deve estar visualmente representada toda a visualização do sistema como vista geral de todos os sistemas parciais que se encontram no sistema global. Isto requer um planeamento abrangente e a determinação dos componentes de rede TI, bem como, um conceito de comando e observação para a sala de controlo.

O resultado
Após o processamento do conceito global e elaboração da proposta final, os componentes de comando e automatização, bem como, a rede TI e o conceito de comando e observação para a sala de controlo foram preparados na íntegra de acordo com o plano do Senhor Lanfer e a sua equipa e, por fim, apresentados ao cliente na Índia.

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1 O DESAFIO

  • A capacidade de tráfego do fertilizante artificial de ureia no Porto de Krishnapatnam aumenta continuamente. É necessário planear e montar um processo automatizado (desde o sistema de ensacamento até aos vagões do comboio).
  • O sistema total (armazenamento e percurso do comboio) estende-se por uma área de 500 x 1.000 m e, em parte, por vários pisos para as seis máquinas de ensacamento, paletizadores e tecnologia de movimentação de materiais.
  • A ureia é agressiva para a pele e acidifica o ar. Isto é muito importante na seleção dos componentes a usar.

2 A SOLUÇÃO

  • Criação de um conceito de comando e automatização para todas as seis máquinas de ensacamento planeadas para a ureia, os doze paletizadores e a necessária tecnologia de movimentação de materiais
  • Elaboração de um conceito de rede da tecnologia de informação
  • Produção de um conceito de comando e observação para a sala de controlo, que monitorize o sistema global

3 O RESULTADO

  • Preparação dos componentes de comando e automatização de acordo com o plano após a elaboração abrangente do conceito global com subsequente proposta ao cliente
  • Estruturação de um conceito de comando e observação para a sala de controlo
  • Planeamento de complexas rede TI atendendo ao âmbito geográfico